Продукти

Існує три типи ременів, які зазвичай зустрічаються в автомобілях: клинові ремені (автомобільні клинові ремені або також відомі як передові ремені), клинові ремені (ремі PK) і ремені ГРМ.З точки зору автомобільних застосувань, він в основному встановлюється в положеннях коленчатого вала автомобільного двигуна до кулачка, водяного насоса, генератора, компресора кондиціонера, насоса гідропідсилювача керма тощо.
Автомобільний ремінь використовувався в двигуні протягом тривалого часу, з зрілими технологіями, низькою вартістю і низьким рівнем шуму, але він потребує регулярного огляду та технічного обслуговування, і, як правило, потребує заміни після 50 000 до 100 000 кілометрів.Ланцюги ГРМ мають значні переваги, такі як компактна структура, висока потужність передачі, висока надійність і зносостійкість, а також термін служби, який не потребує обслуговування.Але з розвитком технологій на деяких автомобілях використовуються зубчасті безшумні ланцюги, і їх шум нижче, ніж у ременів ГРМ.Широке використання цього ланцюга ГРМ принесе більше зручності більшості користувачів автомобілів.
Автомобільний ремінь, також відомий як автомобільний ремінь трансмісії, його основна функція - передача потужності.Привідний ремінь на автомобілі відповідає за рух усіх деталей.Якщо він зламаний, автомобіль не рухатиметься.
Функція автомобільного ременя - з'єднувати верхню і нижню частини.Верхнє з'єднання - це зубчасте колесо головки блоку циліндрів двигуна, а нижнє з'єднання - зубчасте колесо колінчастого валу;колесо ГРМ з'єднано з розподільним валом.На розподільному валу є кулачок.Його контактна точка є малим коромислом, коромисло створює тиск за рахунок потужності, яку забезпечує ремінь ГРМ, і відіграє роль домкрата.