Продукти

Введення та заміна продукту
У процесі встановлення тягового дроту та внутрішньої тягової ручки наявної внутрішньої ручки дверей необхідно встановити Т-подібний з’єднання тягового дроту в монтажний отвір з іншого боку вала ручки внутрішньої ручки, а потім натиснути на потягніть дротяний затискач до межі основи ручки.всередині бітової структури.
Він містить внутрішню ручку та основу, при цьому ручка внутрішньої ручки шарнірно з’єднана з основою через обертовий вал і пружину, а основа затискається разом із пластиною захисту дверей за допомогою затискної конструкції, розташованої на її периферії.На внутрішній ручці також є отвір для кріплення.Монтажний отвір і робочий кінець рукоятки розташовані по обидва боки від обертового вала відповідно.Кліпса затискається разом з основою (посадка з натягом).
Пасажир автомобіля обертає ручку внутрішньої ручки навколо осі обертання, потягнувши за ручку внутрішньої ручки, тягне за трос, і двері відкриваються.Оскільки етапи складання тягового дроту та внутрішньої ручки є складними, розмір з’єднання тягового дроту невеликий, операція по установці ускладнена, а простір обмежений при установці дверного огорожа.Ефективність роботи низька.
РЕЗЮМЕ КОРИСНОЇ МОДЕЛІ Мета цієї корисної моделі — забезпечити просту структуру, стабільну роботу та може ефективно підвищити ефективність складання внутрішньої ручки автомобільних дверей.Призначення корисної моделі — створити монтажну конструкцію внутрішньої ручки дверей автомобіля та тягового дроту.
Проблема, описана в цьому винаході, досягається наступними технічними рішеннями: складальна конструкція внутрішньої ручки автомобільних дверей і тягового дроту, яка містить внутрішню ручку, основу і швидкомонтажний з'єднання, а також її особливість. є: з’єднання швидкого монтажу. Оснащений тяговим дротом блоку дверного замка, на бічній стінці швидкого монтажного з’єднання є дугопровідний паз, а Т-подібне з’єднання тягового дроту встановлено в пазу для направляючої дуги.У вищезгаданій складальній конструкції внутрішньої ручки та тягового дроту автомобільних дверей на хвостовій частині швидкомонтажного з'єднання влаштований U-подібний затиск, а швидкомонтажний проріз з застібкою. на підставі влаштовано з'єднання з П-подібним затиском.У вищезгаданій складальній конструкції внутрішньої ручки пряжки та тягового дроту автомобільних дверей внутрішня ручка пряжки та опора шарнірно з’єднані через обертовий вал, внутрішня ручка пряжки являє собою важільну конструкцію з обертовим валом як точкою опори. , а робочим кінцем рукоятки є ведуче плече, на кінці веденого плеча.У комплекті передбачений гачок для ручки, який поєднується з Т-подібним з’єднанням тягового дроту.У вищезгаданій складальній конструкції внутрішньої ручки та тягового дроту автомобільних дверей набір базових затискних конструкцій розташовується навколо основи, а базові затискні конструкції зібрані з захисним кожухом дверей.Гачок ручки внутрішньої пряжкової ручки корисної моделі з’єднаний з Т-подібним з’єднанням тягового дроту, розташованим в дуговодному пазу швидкого з’єднання, а захисна трубка тягового дроту та швидкого з’єднання затискаються та закріплюються між собою.Рукоятка ручки обертається навколо обертового валу, а гачок, розташований з іншого боку робочого кінця рукоятки, змушує Т-подібний з’єднання тягового дроту переміщатися в дугопроводі швидкого з’єднувача, так що тяговий дріт переміщує і завершує дію відкриття дверей зсередини транспортного засобу.